坐过站的旅客，怨不得别人，谁叫你自己不关注自己的下车站点。自己戴着耳机，陶醉其中，到站了也浑然不知。
一般列车在到站的前十五分钟就开始广播播报到站站名，以提醒旅客早点从行李架取下自己的行李物品，包括随身携带的手机，充电器，水杯等物品都一一收拾好，作好下车前的准备工作。
这是必须的。
因为列车旅客满员时。很是拥挤，正值春运最高峰，不提前作好准备，人又多，上上下下就难免来不及。
然后。离靠站还剩三五分钟的时间，乘务人员又用口语再次在广播里面播报一遍到站的语音提醒。
短短十五分钟就提醒两遍下车的播报，如果还是没有及时下车的话，就只能怪自己了。
一列动车，满载一千多旅客，跟车的乘务人员，又必须在各自的岗位立岗，绝对不可能一个一个喊你下车。
再了，那么多人，不可能要乘务人员一个一个去叫你吧。
这不，一个赵阿姨，不该下车的下了车，上不来。
还真有该下车的，没能及时下车的，却没有下车。
列车一发动，有位先生突然从座位上起身，由座位急冲冲走向风挡处，迎面碰上保洁大姐：“我要下车，怎么办？”
这时候的车门已经关上。列车都启动了。
保洁大姐心里好笑，刚才那位阿姨恐怕还躺在站台上，摸着疼痛的屁股。这里却有一位该下的没下。
口里却道：“你赶快到 9号车厢去找列车长。”
这一位先生拖着行李箱，背着双肩包，急冲冲地往9号车厢去了。
一边加快脚步走，一边脑海里琢磨，“快点，快点，找到列车长就好了，要列车长及时停车的话。我少走一点冤枉路。”这思维奇怪不。
先生往9号车厢走，那列车都不知跑多远了，心急火燎的先生，总算到了9号车厢，列车长正在那里呢。
这位紧走几步上前：“车长，我要下车，没下去，怎么办？”
列车长平和地道：“把你的身份证拿出来。”
这位把行李箱暂时放在一旁，又放下背包，在背包里慌慌张张摸索着，也许是过于急躁，翻找了半，还没找出来。
列车长拿起对讲机，道：“夏雯雯，你把单据拿到9号车厢来，有乘客越站了。”
夏雯雯在对讲机回答道：“好的好的，我马上送过来。”
很快，乘务员夏雯雯手里拿着一叠带有密密麻麻的格格的纸质单子，来到列车长身旁，列车长转过头对越站的男士：“你先坐下，慢慢找。”
然后望着乘务员夏雯雯，跟她：“这位旅客下车没来得及，你给他填好单据。”
夏雯雯细声细语地回答：“好的。”
夏雯雯一边答复列车长的话，一边在这位男士的对面坐下来。
这9号车厢是餐车，走道两边有三排面对面坐的餐桌。
夏雯雯看着男士在他的背包里找东西，就知道他是在找身份证。
这位越站旅客把背包里的东西都清到餐桌上，逐一摊开，终于找到了身份证。
他先把身份证交给夏雯雯，然后再去收拾他的背包。
夏雯雯一边在单据上写，一边问越站旅客的一些具体情况，比如，在哪里上的车，要到哪里下，身份证号码等都一一写在单据上，然后，夏雯雯把写好的东西交给车长。
到了下一站，列车长带着越站男子一起最先下车，连人和刚写的单据一起交给站台的执勤人员，同时给站台上的执勤人员交待清楚具体情况。
这大概在一分多钟内完成。
站台执勤人员继续在站台完成该站乘降任务，直到列车联控关门，正常驶出站台后，才能带着这位越站男士，来到该站台服务区工作室，安排他坐其它反向行驶的车次，并且是可以靠站的车次。
这样，这位越站者才能到达自己要去的站点。
目的是达到了，就是耽误了时间，延误了行程。
这就是越站者的结果。
如果这位男士到了自己要下车的站点是自己行程的最后一站，倒也罢了，如果是行程的中转站，那下一步行程，又必须改签了。麻烦不。
这还算好的。
如果不心坐过站了，直到终点站才发现自己坐过站了，那，又该怎么办呢？
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