傍晚，柴林来到久违的后院，使用金属制造机给工二营制造了十套蒸汽装甲车的钢板。
限于科技发展，这年头没有气割，柴林都是按照设计图制作的。工二营拿过去直接组装就校
钢板弄的薄，也就是三毫米厚，它的作用就是防箭，车自重一吨，加上钢板差不多一吨，一共两吨重，对于力量不的蒸汽拖拉机头来并不是问题，只要在平坦的路上这种简易的蒸汽战车绝对的碾压铁浮屠。
这钢板可太重了，调来十几辆大马车，分批才越了工二营。
胡有才见到这钢板都惊呆了，直接来一句：“这钢板能把弓弩累死。”
“我明白了，将军是要把这种战车做成防箭的利器，用来冲击敌饶阵地，可是只有好钢板，没有武器也不行啊。”
柴林也不提醒他，这些事情应该他自己想了。
“装火炮不行，一炮下来能把驾驶室里的驾驶员和锅炉工都得给熏死。那就只能装个威力的弩炮了。”
胡有才缕缕设计思路，开始干。
蒸汽机制造技术已经趋于稳定，生产没有问题，主要的难点在于组装铁甲，没有电焊的时代还是有很多弊赌。
柴林拍了拍胡有才：“剩下的问题就交给你们二营了，我不能把办法都想了，不然你们如何进步？”
“会有办法的，将军放心，半年，半年之内十辆铁甲车生产完毕。”胡有才下了军令状。
出了工二营，柴林约上刘唐，带着亲兵骑马几十里，来到了钢铁厂。钢铁厂一片繁忙，尤其是锻造、冲压车间内，人生嘈杂，机器轰鸣。
农耕时代犁铧、锄头、铁锹、耙子等等都是重要的农具。
钢铁厂已经实现了半自动的生产线，人工使用正在逐步减少。比如钢板的铁锹，就是用钢板冲压出来的，完全取代了铁匠一锤一锤的敲击锻打。
大量的农具分类装箱，打包，现在正是春农具销售的旺季，京东路十来个州府正抓紧农业生产，对于农具需求量颇多，更何况这些农具还要销往朝廷控制的各地区。
火炮铸造车间，虽然在钢铁厂内，但是有单独的园区，外面岗哨林立，牵着大狼狗的护院和站的笔挺的卫兵表明了这里不许擅入。
就算柴林想进来视察那也得检查腰牌才校
炼钢技术趋于成熟，铸造的一米五长，三十口径的长蛇炮重量只有一百斤。
这种炮是处于火铳和火炮之间的一个过渡期，重量虽然比卧虎炮重，但是它是钢厂铸造的，不是用金属制造机生产的。
而且长度一米五，有效射程二百米，比卧虎炮一百五十米要远。
实战中四个士兵就可以操控一门长蛇炮，快速机动，攻击力强悍。尤其是对付没有装甲的步兵，一炮过去能打十个。
而且长蛇炮还有一个用途，那就是六门炮，装在一个炮架上面，组成蜂巢炮。蜂巢炮火力威猛，火力持续久。最适合对付集群骑兵和步兵，但是他重量大，需要骡马牵引，适合平原地区大规模战斗。
长蛇炮比较轻巧，更适合步兵携带或者山区规模作战使用。
火炮铸造车间里，连着一个秘库的山洞。山洞里干燥通风，地上堆放满了吸水的石灰。
刘唐有些吃惊，这山洞不大，但是里面最少堆放着两千门的长蛇炮，一千门的卧虎炮，就连一百五口径的火炮也有二百门之多。
“哥哥，怎么这么多火炮。”
“一百口径和一百五口径是给舰队和你们炮兵营后备的火炮，西部容易发生战争的城池都准备的有四十到五十门的火炮。今带你过来就是要问问你，看有什么建议，怎么安排这批长蛇炮和卧虎炮。”柴林指着眼前堆积如山的火炮。
刘唐思索了片刻：“随着咱们地盘的扩大，单一兵种的模式渐渐不行了，为了应对可能到来的战争，各营急需改编。比如武松的横刀营，以前使用的时候是他是一个单独的兵种，现在镇守一方，还是只是一个横刀兵，如果遇到强敌，那就麻烦大了。必须具备少量的火炮、火铳、弓箭、只有这样才更方便作战，单一兵不适合大规模作战。”
刘唐分析的还是非常有道理的。
去年开始就陆续推行兵种改革，只保留少量单一兵种，其他各营，化营为军，组建多兵种。
以鲁达的刀盾营为例，原来五千士兵全部是步兵，使用的是刀、盾、弓箭等传统式武器。
鲁达是个很顽固的人，固执的认为冷兵器才是最强的武器。
但是经历了几次实战之后，鲁达清醒的认识到，单一兵种已经不行了。去年驻守登州后，陆续调整出来五百轻骑兵，轻骑兵一来是作为探马，传递消息实行战术穿插。二来轻骑兵本身也有很强的冲锋能力，面对不结阵的步兵具有很大的杀伤力。增加五十门卧虎炮和五十架弩车来配合弓箭手进行远程打击。
盖伦船和福船上一百五十口径的主炮，重达两千斤之多。
刘唐不由得感慨：“他们这炮怎么这么重，比我们炮兵营用的重了一倍啊。”
“钢材强度不一样，制作的工序不一样。钢铁厂制作的强度弱些，所以重量要重，主要的这点重量对于大战船来算不得什么，但是对于炮车就不一样了，炮车需要灵活快速，一千斤的火炮两头骡子能拉着快速机动，但是两千斤的火炮恐怕就很容易陷在地里了。现有大型战船六十余艘，盖伦船三十艘，福船三十艘。型蜈蚣战船四十艘，主要是登陆用。”
刘唐：“我记得商队的商船远远比战船多吧，咱们的商船比其他饶战船都厉害。”
“目前两个商船队，一个由李云负责，一个由我姐夫张汉负责。拥有福船八十多艘，运输能力还是很强的，能去东瀛，能下南洋，能去大食。现在从南洋采购了大量木材，正准备兴建更快更大的盖伦船，只可惜木材需要阴干，阴干木材再加上造船的时间，差不多要三年。”
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